走海运的人都会经常遇到这几个名词:开舱、截关、截重、截单...
这些名词看起来让人感觉”脸盲“,我们在实际操作中该如何区分呢?
请往下看!
开舱
开舱是指开放提取空箱,通常ETD减7天(包含ETD当天)得出的时间就是开舱时间。如1月1日开舱,1月7日开船。
只有在船公司开舱后提柜,才不会产生滞箱费,开舱前一般不给打单。船公司一般有7天的免箱使期,部分港口会有9天的免箱使期。在旺季,若要在开舱前提柜,需向船公司申请。
截关
截关(Customs Release Vouch/Slip Cut Off) ---又称截放行条,在截关前柜子必须报关放行,并且把放行条提交。如果海关放行了,但放行条没有在截关前交上去,这样不是真正意义上的放行,柜子是不允许装船的。正常情况下,船东都是船开前2天截关, 如ETD;1月7日,截关一般在1月5日。
截重
截重(CY Closing) ---也可以理解为码头堆场“关门。在截重之前,柜子要还重进港。如果晚于这个时间的话,提前向船公司申请晚截,船公司会按照当前装船计划,批复相应的晚截时间。一般情况下,截重时间会早于截关时间。
截单
截单(SI Cut off Time)---截提单补料时间,是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚
时间。在这个时间前一定要提交完整的资料给船公司,否则可能会产生晚截费,甚至有可能影响柜子
上船。截单时间可以和船司申请晚截,条件允许的情况下,船司会给相应的晚截时间。一般情况下,
截单时间是船开前5天,例如ETD;1月7日,截单一般在1月3日。
以上所有时间均以船公司的相关规定为准
综上所述
开舱、截重、截关、截单和ETD,这5者的时间关系大概是这样的:
预计开舱时间:
2023-1-1 00:00 (按ETD减7天,包括ETD当天)
预计截单时间:
2023-1-3 13:00 (截提单样本通常比截关和截重早两天)
预计截重时间:
2023-1-5 12:00 (截重和截关时间通常是差不多的,也有可能相差半天或几个小时)
预计截关时间:
2023-1-5 17:00(截关和截重一般比ETD早1-2天)
预计开航时间 (ETD) :
2023-1-7 02:00 estimated time of departure 开船
开舱和开仓是一个意思吗?
一样的。准确说,应该是开舱才对。但是在实际中,舱和仓不分了。开舱,开仓,都行。
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